工程概况
苏州港常熟电厂煤码头工程位于长江下游徐六泾河段的右岸，距离徐六泾河口约0.5km。水路距南通港约30km，距吴淞口约70km。码头泊位长272.24m，宽27.6m，为高桩梁板式结构。
原码头规模和功能保持不变，对该煤码头3.5万吨级泊位的码头结构，按满载靠泊5万吨级散货船进行码头加固改造。
加固方案
在分析常熟码头原有结构体系的基础上，结合水位、水流、地质等自然条件，设计方制定了科学合理的加固方案。在码头加固改造中，为提高承载力，对部分部位采用碳纤维布加固的方法。
材料选择
该码头碳纤维布加固所用碳纤维布、浸渍胶均来自上海悍马。
施工工艺
表面处理→底胶施工→找平施工→涂刷碳胶→粘贴碳布→二次滚涂→固化养护
结语
碳纤维布用于常熟码头加固，性能稳定，效果良好。
下一篇：上海宁国路码头加固上一篇：上海水门码头
相关资讯
- 优质碳纤维布加固材料哪家好-首选悍马碳纤维布
- 湖南东威产业园改造
- 武汉军山长江大桥预应力碳板加固
- S28芜雁高速宣城段维修加固
- 成安渝高速公路四川段加固
- 上海浦东大酒店加固改造项目
- 上海致源大厦改建项目
- 四川绵阳科技馆加固
- 上海科学会堂修缮改造工程
- 张江高科技开发区加固改造项目
推荐产品
- 灌缝胶
- 裂缝修补胶
- 碳纤维板
最新产品
同类文章排行
- 上海宁国路码头加固
- 常熟电厂码头加固改造
- 上海水门码头
- 张家港华达码头
- 吴淞码头
- 南京中山码头
最新资讯文章
您的浏览历史
